Novo desenho da banda de rodagem (mais robusto), apresentando uma escultura lamelizada (com ranhuras) e um composto de borracha de alta performance.
• Desgaste mais regular da banda de rodagem, proporcionando um excelente rendimento quilométrico de 1ª vida em até +10%*. Mais economia para o transportador com a redução dos gastos com pneu graças ao aumento de quilometragem.
• Excelente aderência em pisos secos e molhados. Mais segurança para o motorista e para a carga transportada.
Nova carcaça MICHELIN com a tecnologia X CORETM (nova proteção em nylon em volta do aro).
• Maior resistência ao aquecimento excessivo no talão do pneu, proporcionando maior recapabilidade, maior proteção do talão e maior quilometragem total do pneu em até +10%.
Composto interno de borracha de alta tecnologia aplicado abaixo da banda de rodagem.
• Menor aquecimento do pneu durante o uso e maior proteção da carcaça contra agressões. Mais economia para o transportador devido a maior recapabilidade do pneu, permitindo a utilização do potencial total da carcaça.
• Menor utilização de derivados de petróleo na sua composição. Maior contribuição para preservação do meio ambiente.
